行动当代化经济体系的病笃构成部分，交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、政策性的产业。本年以来，交通运输行业得到哪些新见效，加速建设交通强国进展若何？

　　12月27日，国务院新闻办举行“中国经济高质料发展见效”系列新闻发布会，首场聚焦交通运输行业发展，交通运输部副部长李扬等先容交通运输服务经济高质料发展关系情况，并回复社会温雅。

　　客货运量保持增长

　　“2024年，交通运输经济运行总体舒适、稳中有进，行业发展信心更足。”会上，李扬晒出交通运输“成绩单”——

　　内生能源更强。本年以来，我国客货运量保持增长，瞻望全年完成跨区域东说念主员流动量约645亿东说念主次，日均约1.8亿东说念主次，同比增长5.2%足下；完成营业性货运量约565亿吨，日均约1.5亿吨，同比增长3.5%足下。经济社会稳步回升催生普遍交通运输需求，成为行业发展的矫健能源。

　　基础底座更牢。一年来，国度笼统立体交通网服务能力和水平进一步普及。我国笼统立体交通网总里程已超600万公里，其中瞻望铁路营业里程卓绝16万公里，高速铁路卓绝4.6万公里，高速公路里程约19万公里。极度是国度笼统立体交通网主骨架“6轴7廊8通说念”已建成途径里程卓绝26万公里，建成率约90%，秀气着交通强国建设迈出了新模范。

　　发展潜力更足。跟着一系列政策落地显效，交通运输行业主要方针四季度上扬态势明显，11月货运量、口岸货色微辞量增速都在加速，同比离别高潮4.2%和3.7%。

　　李扬默示，新的一年将重心握好以下几方面责任。

　　愈加详确褂讪灵验投资。握好一多半要紧工程建设，加速完善国度笼统立体交通网。已制定2025年要紧工程要紧形式清单，包括平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。

　　愈加详确降本提质增效。通过发达笼统运输上风推动“公转铁”“公转水”，缩小全社会物流资本，解救实体经济极度是制造业发展。来岁全社会物流资本有望缩小3000亿元。

　　愈加详确全面深化改换。效率鼓舞笼统交通运输体系改换、铁路体制改换、通用航空和低空经济等要紧改换，加速建设合股绽放的交通运输阛阓，通过改换开释行业发展活力。

　　愈加详确保险安全褂讪。来岁将开展要紧风险隐患排查整治专项行径，强化要紧节沐日安全措施、开展安全专项惩办、真切鼓舞安全坐蓐治本攻坚三年行径，普及交通运输履行安全水平。

　　2025年春运将于1月14日运行，2月22日阻隔。笼统研判，全社会跨区域东说念主员流动量、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高。交通运输部已会同关系部门诞生笼统运输春运责任专班，负重致远完竣“祥瑞春运、马虎春运、温馨春运”处所。

　　口岸运行完竣量质王人升

　　12月22日，上海港集装箱年微辞量打破5000万标箱，创下全球口岸集装箱年微辞量的新记载，也秀气着我国口岸服务能级迎来新高出。

　　“行动病笃的基础性、要道性、先导性方法，口岸是经济发展的病笃解救。”李扬先容，本年以来，我国口岸高质料发展得到了一系列积极见效。

　　口岸运行完竣量质王人升。外洋集装箱船舶平均在港时代1.42天、在泊时代0.87天……我国主要口岸阻隔方针稳居全球口岸前线。本年前11月，寰球口岸完成货色微辞量160.4亿吨，同比增长约3.4%，瞻望全年完成175亿吨。前11月，完成集装箱微辞量3亿模范箱，同比增长7.3%，口岸微辞量稳步增长，标明对外交易无间活跃。

　　投资建设保持高位运行。上海港小洋山北功课区集装箱船埠等一批要紧工程建设形式加速鼓舞；苏州港太仓港区建成长江最大商品汽车滚装船埠，更好助力中国汽车出海；重庆、安徽等地加速建设内河边界化、专科化泊位……本年前11月，寰球口岸建设投资完成1223亿元，同比增长6.9%。

　　笼统要道功能无间强化。一方面，收获于不休完善的外洋航运服务网罗，我国海运贯穿度不绝保持全球起先，环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级口岸群加速鼓舞。另一方面，长江沿线、西部陆海新通说念沿线口岸集装箱铁水联运快速发展。前11月，口岸集装箱铁水联运量同比增长约15%。

　　绿色贤人转型模范加速。11个外洋要道海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超60%；沿海主要口岸煤炭、矿石等巨额散货绿色疏运比例超85%……愈加健全的模范体系引颈示范口岸绿色贤人转型，我国已建成自动化船埠52座，自动化船埠独揽边界、功课阻隔、技艺水平位居世界前线。

　　“下一步，咱们将不绝聚焦建设世界一流口岸这一任务，统筹鼓舞口岸基础方法建设和服务能力普及。”李扬说。

　　来岁连络新改建农村公路10.5万公里

　　全部通，百业兴。经由多年勉力，我国已搭建起通村畅乡、连片成网的农村交通基础方法网罗。下一步，若何无间推动农村公路更好服务农民寰球平方出行和产业交融发展？

　　“截止2023年底，寰球农村公路总里程460万公里，具备条目的州里和建制村全部通硬化路。农村公路建设为农村发展带来了东说念主气、财运，让乡村全面振兴的动能更足。”李扬默示，下一步，将重心从基础方法建设、公路养护运营以及交融发展等方面发力。

　　建设方面，2025年，连络新改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大边界当然屯(组)1.24万个。同期，重心推动农村公路主干路网提档升级，按照三级及以上公路模范，买通州里、主要经济节点对外快速通说念，鼓舞较大东说念主口边界的当然屯(组)通硬化路、建制村通等第路。

　　养护方面，来岁连络完成安全人命防范工程5万公里，践诺竖立性养护工程10万公里，保险寰球出行安全。同期，统筹用好农村公路管衬领域公益性岗亭，无间推动沿线农民寰球处事增收。此外，将无间推动普及城乡客运均等化服务水平，极度是优化农村物流服务体系建设，畅通农村寰球出行、货运物流、递送服务的“终末一公里”。

　　交融发展方面，来岁将统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治普及农村东说念主居环境。同期，不绝松弛发展“农村公路+”模式，深化交通与旅游、能源、产业交融发展，灵验助力乡村产业普及。

　　公路越织越密，让自驾出行无间火热。本年推动公路沿线充电基础方法建设列入交通运输更逼近民生实事，各地加速高速公路服务区充电基础方法建设，增多充电方法总量。

　　数据败露，截止本年11月底，寰球高速公路服务区(含泊车区)累计已建充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，较客岁底离别增多1.2万个、1.7万个，除部分高寒、高海拔地区外，寰球6000多个服务区中卓绝5800个装置了充电桩，隐敝率达97%。

　　下一步，交通运输部将督促指令各地不休优化公路沿线充电基础方法布局，强化充电方法运营调理和信息发布，到2025年底前基本酿成“固定方法为主体，移动方法为补充，病笃节点全隐敝开云体育(中国)官方网站，运营调理优服务，寰球出行有保险”的公路沿线充电基础方法网罗，无间普及公路沿线服务保险能力，更好服务寰球马虎出行。(记者韩鑫)